国产大飞机C919买卖运营满一周年之际，航空公司强硬大单的音书再次传来。

6月20日晚间，（601111）发布公告，公司与中国商飞强硬合同，筹画购置100架C919飞机（增程型），总价约108亿好意思元。 此前，中国国航已于4月26日晚间公告，上述100架飞机筹画于2024年至2031年分批委用。

据悉，每架飞机的基本价钱包括机身、附加部件及引擎的价钱。中国国航公告显现，经买卖两边公说念谈判，商飞公司赐与国航公司购买飞机较大价钱优惠，故本次来往的内容对价低于前述飞机基本价钱。

国航公司将以自有资金、买卖银行贷款过火他融资样貌为本次来往提供资金。国航公司瞻望本次来往不会对本公司的现款流气象或业务运营组成任何要紧影响。

据中国国航发布2024年一季报，公司截止敷陈期末的货币资金余额为224.67亿元。中国国航以为，本次来往合适公司发展缱绻及商场需求，故意于集团优化机队结构及遥远运力补充。

“来往将扩大本集团机队的输送才调，不议论可能基于商场环境和机龄而对机队作念出的飞机退出等调遣，以本集团截止2023年12月31日的可用吨公里臆想，来往将使本集团运力增长约7.5%。”中国国航称。

这并非国产大飞机初度迎来百架订单。记者精细到，截止当今，我国三大航司——东航、国航和南航均同中国商飞强硬了C919飞机购买合同。在委用时辰方面，三大航司订购的C919飞机均筹画于2031年前分批委用。

2023年9月28日，中国东航与商飞公司强硬100架C919订单（基本型）。该订单机型筹画2024年至2031年分批委用。

2024年4月29日，南边航空发布公告，公司与中国商飞强硬合同，向中国商飞购买100架C919系列飞机。确认中国商飞的目次价钱，基本价钱悉数约为99亿好意思元，筹画于2024年至2031年分批委用南航。

据悉，C919是中国首款按照外洋通行适航门径自行研制、具有自主常识产权的大型客机。

近期，联系国产大飞机的新进展和音书不休。本年5月27日，在国产大飞机C919买卖运营迎来一周年之际，东航郑重摄取新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G，东航C919机队限制增至6架。

“截止2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航今日及后续上海虹桥-成齐天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航路上累计实际航班2181班，悉数买卖开动翱游时辰6090小时，承运搭客超27.6万东说念主次。”中国商飞方面暴露，C919开动技能状态平方，安全翱游推崇精采，日行使率等筹画稳步升迁，详细运营才调得回全面检修。

6月14日，工业和信息化部、国度当然科学基金委员会签署配合合同，共同确立大飞机基础商榷勾通基金，聚焦大飞机边界国度要紧策略需求，围绕大飞机遥远面对的安全可靠、绿色环保、智能高效、经济浅陋等发展需要，撑抓开展基础性、前瞻性和翻新性商榷。

另外，6月5日，国产商用飞机C919和ARJ21初度加注可抓续航空燃料（SAF）试飞获胜；6月14日，C919开启第四条买卖依期航路的开动。

东吴证券以为，C919的获胜研发和投运不仅代表了中国航空制造业的飞跃，也展现了大飞机产业链的全面升级。 跟着国产大飞机产业链的加快发展和国产化率的升迁，瞻望将抓续激动国内原材料、电子元器件、锻铸结构件及机体制造等产业链设施的供应商发展。

责编：陈丽湘

校对：彭其华